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	<title>Kommentare zu: Was die Wiener Linien nicht falsch machen</title>
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	<description>It&#039;s not just a blog. Is it?</description>
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		<title>Von: Dan</title>
		<link>http://imrich.net/2009/10/was-die-wiener-linien-nicht-falsch-machen/comment-page-1/#comment-1211</link>
		<dc:creator>Dan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:44:53 +0000</pubDate>
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		<description>In Wien fuhren die Öffis während der EM auch eine Stunde länger und mit relativ dichtem Takt. Das war praktisch, aber die Auslastung ging an den Tagen ohne Spiele gegen Null. Das ist auch das Problem: Die Öffis können nur dann attraktiv sein, wenn das Liniennetz und die Fahrpläne so dicht sind, dass die Verkehrsunternehmen ohne Förderungen keinen Gewinn machen könnten. Die Wiener Linien sind keine Ausnahme, sie bekommen von der Stadt einige hunderttausend Euro täglich, U-Bahn-Ausbau nicht miteingerechnet.
Die Öffis dürfen aber den Vergleich mit dem Auto oder Fahrrad nicht scheuen, sonst haben sie gleich verloren. Es zählt aber nicht nur der Preis und die Geschwindigkeit, daher ist auch wichtig, dass die Verkehrsunternehmen Trams und Busse mit Klimaanlagen kaufen und auf die Sicherheit und Sauberkeit achten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In Wien fuhren die Öffis während der EM auch eine Stunde länger und mit relativ dichtem Takt. Das war praktisch, aber die Auslastung ging an den Tagen ohne Spiele gegen Null. Das ist auch das Problem: Die Öffis können nur dann attraktiv sein, wenn das Liniennetz und die Fahrpläne so dicht sind, dass die Verkehrsunternehmen ohne Förderungen keinen Gewinn machen könnten. Die Wiener Linien sind keine Ausnahme, sie bekommen von der Stadt einige hunderttausend Euro täglich, U-Bahn-Ausbau nicht miteingerechnet.<br />
Die Öffis dürfen aber den Vergleich mit dem Auto oder Fahrrad nicht scheuen, sonst haben sie gleich verloren. Es zählt aber nicht nur der Preis und die Geschwindigkeit, daher ist auch wichtig, dass die Verkehrsunternehmen Trams und Busse mit Klimaanlagen kaufen und auf die Sicherheit und Sauberkeit achten.</p>
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		<title>Von: wranner</title>
		<link>http://imrich.net/2009/10/was-die-wiener-linien-nicht-falsch-machen/comment-page-1/#comment-1205</link>
		<dc:creator>wranner</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:37:56 +0000</pubDate>
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		<description>Ich find die Öffis generell zumindest in den Städten nicht übel. Natürlich kann mans nicht mit einem Auto (bzw. einem Taxi) vergleichen, mir kommt aber immer vor das die meisten die sich drüber aufregen genau das tun.

Ich komm ja aus Klagenfurt. Finde die Öffis auch hier recht gut, einziges Manko ist das der letzte Bus immer um spätestens 23:30 fährt, während der EM wurde das um eine Stunde verlängert, war super.

Meine (nicht personalisierte) aufladbare RFID Karte find ich auch super. Hinten einsteigen, gegen den Reader im Bus halten, fertig. Natürlich könnte Big Brother, wenn er einmal weiss das genau die eine RFID arte mir gehört mitschauen wann ich wohin fahr, aber zumindest is es nicht von Haus aus personalisiert.

In Wien (wo ich heuer im Frühjahr 2 Monate nur mit Öffis unterwegs war) find ichs sowieso genial. Nachtbusse, hallo? Ziemlich genial. Und der kurze Takt bei der Bim. Wahnsinn. Bin nicht jeden Tag gefahren, daher war für mich die 8er Tageskarte am günstigsten. Das kommt dann auf 3,60 Euro pro Tag. Dafür fahr ich wohin ich will, kreuz und quer.

Und gegenrechnen mit Auto/Taxi darf mans sowieso nie, da is es mit den Öffis immer um Welten billiger. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich find die Öffis generell zumindest in den Städten nicht übel. Natürlich kann mans nicht mit einem Auto (bzw. einem Taxi) vergleichen, mir kommt aber immer vor das die meisten die sich drüber aufregen genau das tun.</p>
<p>Ich komm ja aus Klagenfurt. Finde die Öffis auch hier recht gut, einziges Manko ist das der letzte Bus immer um spätestens 23:30 fährt, während der EM wurde das um eine Stunde verlängert, war super.</p>
<p>Meine (nicht personalisierte) aufladbare RFID Karte find ich auch super. Hinten einsteigen, gegen den Reader im Bus halten, fertig. Natürlich könnte Big Brother, wenn er einmal weiss das genau die eine RFID arte mir gehört mitschauen wann ich wohin fahr, aber zumindest is es nicht von Haus aus personalisiert.</p>
<p>In Wien (wo ich heuer im Frühjahr 2 Monate nur mit Öffis unterwegs war) find ichs sowieso genial. Nachtbusse, hallo? Ziemlich genial. Und der kurze Takt bei der Bim. Wahnsinn. Bin nicht jeden Tag gefahren, daher war für mich die 8er Tageskarte am günstigsten. Das kommt dann auf 3,60 Euro pro Tag. Dafür fahr ich wohin ich will, kreuz und quer.</p>
<p>Und gegenrechnen mit Auto/Taxi darf mans sowieso nie, da is es mit den Öffis immer um Welten billiger. <img src='http://imrich.net/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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